太平洋マグロ漁業は現在、3隻の大規模まき網船、または"スーパー漁船"で構成されています。FVSan NikunauとFV San Nanumeaは、2001年7月に購入され、FVOcean BreezeはSimunovich水産株式会社の資産の買収後、2004年10月に船隊に参加しました。
カツオを対象としている漁船は、西・中央太平洋を中心に漁業を行っていますが、カツオの旬である夏季にはニュージーランドに戻り漁業を行います。
西・中央太平洋
マグロ漁船は”財布”漁法でマグロの群れを網で囲み上部を引き上げて網を閉じて捕獲します。その後水圧ブロックで船上に引き上げられ”サック”もしくは”バント”のどちらかに分けられます。
網内のマグロの群れ"フォーマー" 電源ブロックを通したローリング網
スーパー漁船で使用される典型的なまき網の長さは1500メートルから2000メートルで、深さは120メートルから250メートルです。メッシュのサイズ通常は約120ミリメートルのストレッチメッシュですが網の部分によってその大きさはことなります。ネットの上部であるfloatline(浮きがついたロープ)と下部であるleadline(チェーンの下部についている”財布”リングと呼ばれるスチール製のリングとチェーンで構成されています)があり、スチールのケーブルが財布リングを通り網を引き締める役目を果たしています。
まき網
これらの漁船は、通常長さは45から85メートル(一部は100メートル以上になるものもあります)で、数隻の大きなボートやスピードボートが装備されています。そのまま大量に股間され、40から80メートルのタンクの中で部ライン冷凍されます。(全体は800から2000メートル)
典型的なまき網漁船
以下は3隻の太平洋マグロ漁業:
San Nikunau
| 寸法: | | |
| 長さ(全体) | 79.69メートル | |
| 幅: | 12.88メートル | |
| 深さ: | 5.80メートル | |
| 総トン数: | 1957 GRT | |
| 建造: | ||
| 年: | 1991 | |
| 場所: | ラスペツィア、イタリア/マロイ、ノルウェー | |
| 容量: | ||
| 魚タンク: | 1724メートル / 1382トン | |
| 燃料: | 420トン |
San Nanumea
| 寸法: | | |
| 長さ(全体) | 77.20メートル | |
| 幅: | 12.61メートル | |
| 深さ: | 5.78メートル | |
| 総トン数: | 1678 GRT | |
| 建造: | ||
| 年: | 1982 | |
| 場所: | モビール、アラバマ州 | |
| 容量: | ||
| 魚タンク: | 1592メートル / 1275トン | |
| 燃料: | 327トン |
Ocean Breeze
| 寸法: | | |
| 長さ(全体) | 61.50メートル | |
| 幅: | 12.30メートル | |
| 深さ: | 5.24メートル | |
| 総トン数: | 1355 GRT | |
| 内蔵: | ||
| 年: | 1967 | |
| 場所: | エスクィマルト、カナダ | |
| 容量: | ||
| 魚タンク: | 1142メートル / 915トン | |
| 燃料: | 391トン |