深水船队

San Waitaki

San Waitaki 是船尾构架式深海拖网渔船,目前配置用来加工H & G 形式的产品。该渔船的目标鱼种是Orange Roughy,平滑海舫(Smooth Dory)和黑海舫(Back Dory), 接到命令后,可立即进入鱿鱼(Squid)和Hoki 渔业任务的执行。


San Waitaki渔船 的详细资料如下:

呼号: ZMA3176
财政部编号: 63722
包装房编号: PH513
建造: 1990年在挪威的斯德克德尔制造,船级DNV *IAI, ICE C
长度: 64 米
梁: 1300 米
吨位: 1900吨
最大速度: 14海里/小时
膳宿: 50 名船员
冷冻保持: 940 立方米
膳食保持: 178立方米
燃油: 562立方米
淡水: 83立方米
主发动机: Wartsila Vasa 6R32E – 3342 制动马力, 750 额定转速

San Enterprise

San Enterprise 是船尾构架式深海拖网渔船,有能力生产鱼片(块或塑料薄膜贴体包装),H & G, 鱿鱼筒和鱼粉。这些产品加工,包装和标签均符合欧洲和美国市场的出口标准。渔船的目标鱼种是Hoki,凌(Ling),鳕鱼(Hake),威尔侯品种(Warehou)和鱿鱼。


San Enterprise的详细资料如下:

呼号: ZMA3161
财政部编号: 63755
包装房编号: PH512
建造: 1990年在挪威的斯德克德尔制造,船级DNV *IAI, ICE C
长度: 64米
梁: 13 米
吨位: 1900吨
最大速度: 14海里/小时
膳宿 49名船员
冷冻保持: 940立方米
膳食保持: 178立方米
燃油: 562 立方米
淡水: 83立方米
主发动机:: Wartsila Vasa 6R32E – 3342制动马力,750额定转速

San Discovery

San Discovery渔船是船尾构架式深海拖网渔船,有能力生产鱼片(块或塑料薄膜贴体包装),H & G, 鱿鱼筒和鱼粉。这些产品加工,包装和标签均符合欧洲和美国市场的出口标准。渔船的目标鱼种是Hoki,凌(Ling),鳕鱼(Hake),威尔侯品种(Warehou)和鱿鱼。


San Discovery的详细资料如下:

呼号: ZMA6201
财政部编号:
包装房编号:
建造: 1990年在挪威的斯德克德尔制造
长度: 64米
梁: 13米
吨位: 1899吨
最大速度: 14海里/小时
膳宿: 49名船员
冷冻保持: 940立方米
膳食保持: 178立方米
燃油: 562立方米
淡水: 119立方米
主发动机: Wartsila Vasa 6R32E – 3342制动马力,750额定转速

San Aspiring

San Aspiring 是一个底部和表面延绳钓鱼船,目前仅用作一艘自动底部延绳钓鱼船,在新西兰国内水域捕捞凌鱼(ling), 也在罗斯海、南桑威奇群岛和南乔治亚洋的冰冷的水域中捕捞齿鱼。

San Aspiring 渔船的详细资料如下:

呼号: ZMGO
财政部编号: 900522
包装房编号:: PH888
建造: 2001年黄埔造船厂,中国。 100的A1 - ICE的Ð
长度: 51.2米
梁: 12.20 米
吨位: 1508吨
最大速度: 13海里/小时
膳宿: 32名船员
冷冻保持: 725立方米
诱饵保持: 60立方米
燃油: 562立方米
淡水: 83立方米
主发动机: Cat 3606TA- 2360制动马力

San Aotea II

San Aotea II的详细资料如下:

呼号: ZM2534
财政部编号: 63631
包装房编号: PH513
建造: Soviknes Verft A/S DNV * IAI ICE-1C
长度 46.​​5米
梁: 10.8米
吨位: 1079吨
最大速度: 9.5海里/小时
膳宿: 25名船员
冷冻保持: 515立方米
膳食保持: 100立方米
诱饵保持: 50立方米
燃油: 320 立方米
淡水: 83 立方米
主发动机: Caterpillar 3512 DITA, 802千瓦
辅助发电机: Caterpillar 3412 DIT,317千瓦

Peterson

Peterson的详细资料如下:

呼号: ZMRG
财政部编号: 16030
注册编号: 875836
建造: 1979年在挪威的斯德克德尔 MEK 制造
长度: 43.88米
梁: 9米
吨位: 650吨
最大速度: 9.5海里/小时
航程时间: 45天
膳宿: 6 - 19名船员
产品容量: 220吨
渔具: 单或三拖网,取决于目标鱼种
燃油: 200立方米
主发动机: Wartsila Wichmann 5AX 1500马力